1 КОММЕНТАРИЙ
Иван Селёдкин
Выражаю искренние соболезнования родным Михаила Задорнова.... Светлая память.... Выражаю искренние соболезнования всем людям России, которые любили творчество Михаила Задорнова и уважали этого светлого человека.... Я уже давно хотел поделиться своей подобной историей с Михаилом Задорновым, но всё откладывал...., думал успею...., не успел.... Прошу разрешения поделиться этой историй с почитателями таланта Великого Сатирика и Мудрого Достойного Гражданина России и Гражданина Земли. Пусть это будет как память Михаилу Задорнову. : 2008 год. В то время я с семьёй жил в Краснодарском крае. Город Кропоткин. Кто ездил по железной дороге до Кисловодска, или Сочи, то между Тихорецком и Армавиром находится станция Кавказская. Это и есть город Кропоткин. 5 ноября умер мой тесть. Он жил в Подмосковье в городе Подольск. Жена купила билет на ночной проходящий поезд Ставрополь - Москва и отправилась на вокзал. Этот поезд на станции Кавказская менял направление движения и шёл в " другую " сторону. Такие станции не редкость по пути следования поездов в России. Стоянка поезда 40 - 45 минут. Обычно на станции Кавказская к таким поездам прицепляют дополнительные вагоны. Жене и многим другим пассажирам дали билет в 21 вагон. Объявили подачу поезда. Подали состав на перрон. Но..., в составе крайний вагон был № 17..... Люди начали волноваться... Объявили отправление поезда, а нужных людям вагонов не было... Если не знать мою жену, то сказать, что она была в панике, то это ничего не сказать... Подходит ещё мужчина и говорит : - " А у меня билет в 24 вагон... " Всем тем, у кого были билеты с 18 по 23 вагон стало полегче... Наконец группа инициативных граждан нашла бригадира поезда и объяснила ситуацию. Отправление поезда задержали. Оказывается прицепные вагоны стояли в тупике и их забыли???!!! прицепить к основному составу. Дело было между двух и трёх часов ночи. Но это ещё не всё... Наконец прицепные вагоны благополучно прицепили к основному составу, все пассажиры разместились по своим вагонам..., кроме пассажиров 21 вагона, в том числе и моя жена... Повторно объявили отправление поезда..., но двери тамбура 21 вагона были наглухо закрыты. И стук и крики пассажиров ни чему не приводили. Наконец кто то из пассажиров через соседний вагон проник в 21 вагон и разбудил спящую проводницу 21 вагона.... Она ещё и накричала на пассажиров : - " Зачем меня разбудили??? "... Оказывается, она открыла тамбур на другой стороне вагона, и благополучно пошла спать в служебное купе... Когда прицепные вагоны стояли в тупике, в ожидании основного состава из Ставрополя, то перрон был с другой стороны. Так объяснила свои действия заснувшая проводница... Вот такая жизненная история.