21 июл 2019
Ваз 2114 турбо!!! RSO-ALANIA 15-RUS
2:46
11 КОММЕНТАРИЕВ
Юрий Игоревич
Турба есть турба хули прет так прет!!!
Николай ツ
Ну во первых это не 2114, а ОКА, то что турбо не спорю, но и не 625 Л.С. Но валит неподецки канеш ))
Николай ツ
Ну спорить не буду )) На стенде мерили?
Б В
125 наверное,откуда там возьмутся 625?Хорош народ смешить
Николай ツ
Виталий не гони. Не знаешь, не спорь с человеком. У меня у самого 250 кобыл, чисто по городу ездить, мне на гонки не надо. Радости много, тачка реально валит ))
Б В
Да с чего там качать 600 кобыл?Не смешите людей.
Николай ツ
Качать с турбины, с полированных каналов, с валов и т.д. и т.п. Есть корчи и под 800 сил, по крайней мере проект был такой, сейчас незнаю. Вот же вы ведь народ то не верующий. Наверное пока не прокатишь таких как ты, так и будете на своем месте стоять. Со мной когда народ на первой сидухе сидит и когда у меня на буст тачка в пол педали выходит и те за ручку хватаются и ремнями поспешно обвязываются, аргумент! Хотя для города и успешного ресурса всего больше 250 коней в принципе и не надо, и так шлифы на 4-ой в мокрую погоду. Так что если не разбираеся и нет желания вникнуть в тему, то и нефиг писать.
Б В
Я вожу машины и ремонтирую их больше,чем ты живешь.Хоть заполируйся,хоть сколько турбин наставь,на выкачаешь с полторашки столько лошадей.Чушь это собачья.У меня лет 15 назад девятка была стандартная полторашка,однокамерный карбюратор ВЕБЕР и перла так,что на второй буксовала после переключения.Мои друзья-автогонщики,гоняли на чемпионате России,им 150 лошадей хватало.Неоткуда брать с такого движка столько лошадей!
Б В
Так и надо было написать,что мотор не свой.Со своего,как не старайся выкачаешь меньше 200 лошадок.Ни оборотов,ни об ёма,потенциала нет больше
Николай ツ
Чувак, без обид. Но я реально убеждаюсь еще раз, что все нормальные мастера и те кто понимают рассосались по тюнинговым конторам. А таким как ты мастакам, с таким огромным и "полезным" опытом, выше потолка это замена масла. Лет 15 назад говоришь, да мало-ли что было при царе горохе, ты еще гужевые повозки вспомни. На объем движка ваще насрать, т.к. ты это и компенсируешь турбиной, вдувая в цилиндры дохера воздуха и заливая шквальным распылом топлива.
Николай ツ
Перечисляю не штатные детали: Форсунки, ДАД, ДТВ, топливный насос, выхлоп, турбина, интеркуллер, блоуоф.